Türkiye: Volkswagen ve Audi neden aniden muhalefetin boykotunun kurbanı oldu?

trueliving

New member
Türkiye'deki protestolar sırasında muhalefet, birkaç şirketin boykotunu da çağırdı. VW, Audi ve Skoda tek yabancı markalardır. Almanya'dan gelişmelere verilen cevap bu gibi durumlardan daha açıktır.


Volkswagen ve Audi'nin devlet Türk haber ajansı Anadolu ile ortak noktası nedir? “Sabah! Ve Türkiye neden bu otomobil üreticisinin boykotuna muhalefet?

Doğrudan bağlantı yok. Ve muhalefetin VW ve Audi ile ilgili bir sorunu yok – ama daha fazlası Türk satış ortağı: Dogus'un Otomotiv Bölümü. Türkiye'nin en büyük şirketlerinden biri olan bu karma grup, diğer endüstrilerde de çalışıyor: finans, inşaat, turizm ve medya.


Bununla birlikte, muhalefet, Dogus Grubu'nun televizyon kanalları, her şeyden önce NTV'nin yanı sıra protestolar hakkında çok az şey bildiren veya bildirmeyen tüm hükümetle ilgili medya hakkında rahatsız.


Bu yayıncı kadar hevesle Başkan Erdoğan'ın tüm konuşması tam uzunluğa aktarıldı, Orta Orta'daki protestoları görmezden geliyorlar


Haber kanalı Habertürk özel alaycı yaptı: Geçen hafta sonu, birkaç yüz bin – organizatörlere göre 2.2 milyon insana göre – İstanbul'un Anatolian bölümünde bir mitinge toplandı. Muhalefetin cevabı: boykot.


“Bizi görmek istemiyorlarsa, artık onları görmeyeceğiz,” diye tezahürat CHP'nin başkanı Özgür Özel, aynı zamanda tezahürat kalabalığı İmamoglu'ya ait. Ve bu tam olarak Dogus Grubu, Volkswagen ve VW iştirakleri Audi ve Skoda ile olan bağlantıları nedeniyle, muhalefet boykot listesine de indi-çoğunlukla medya ve onlarla ilişkili şirketler olmak üzere 36 marka arasında sadece yabancı.

VW: “Gelişmeleri tam olarak gözlemleyin”


Hükümet öfkeli: Kamu Savcısı “Sedition” ı araştırıyor, tanınmış aktör Cem Yağ Ükoglu da dahil olmak üzere bir düzine kişi, boykot çağrıları paylaştıkları için tutuklandı.

Buna ek olarak, geçen yıl Starbucke Kahve Evi zincirinin boykotuna “Siyonizme Destek” çağrısında bulunan partizanlar ve propagandacılar, eski Alman uluslararası Mesut Özil de dahil olmak üzere, kendilerini bir boykotun kisvesi altında yerel ve ulusal markalarımıza zarar vermiyoruz.

VW ve Audi'deki en büyük endişeler şu anda kesinlikle ABD Başkanı Donald Trump'ın getirdiği tarifeler. Ancak boykot çağrısı Wolfsburg ve Ingolstadt'a da geldi: “Türk Cumhuriyeti içindeki en son gelişmeleri gözlemliyoruz” dedi.


Diyerek şöyle devam etti: “Şu anda gergin siyasi durumda tüm nüfusun meşru çıkarlarının dikkate alınacağını umuyoruz.”

Volkswagen sadece Türkiye'de doğrudan Türkiye'de temsil edilir; 1966 yılında inşa edilen Ankara'daki Man tesisinde yaklaşık 1.800 çalışan çalıştı. Birkaç yıl önce VW, Batı Türkiye sanayi kenti Manisa'da bir otomobil fabrikası inşa etmeyi planladı – acilen doğrudan yabancı yatırımlara bağımlı Erdoğan'ın zevkine.

Ancak 2020'de VW bundan kaçındı, siyasi kaygılarla, ekonomik yönlere ek olarak – her şeyden önce – özellikle denetim kurulunda vekaletin gizlenmesinden.

VW ve Dogus boykot hakkında konuşuyor mu?


Muhalefetin boykotu VW ve Dogus arasında bir sorun mu? VW'de bu konuda açıkça yorum yapmak istemezsiniz. Medya, ortaklar ve müşterilerden gelen birçok soruşturma ve görüntüye yaklaşan hasarlar göz önüne alındığında, bunun hakkında konuşmayacaksa – sonuç ne olursa olsun.

Muhalefet Dogus ve NTV ise doğrudan bir bağlantıya dönüşmek çok uzak değildir. Otonom editoryal kararlarla bile, protestolara karşı az olan ilginin hiçbir şeyi yoktur.

Daha ziyade, NTV, ülkedeki birçok, eyalet ve özel sektör kurumunun düşüşünün belirtisidir: NTV, ilk Türk haber kanalı olarak 1996 yılında şirkete girdi ve başlangıçta dogus grubu tarafından devraldıktan sonra değişmeyen ciddi gazetecilikle iyi bir üne sahipti.


Bununla birlikte, 2010'dan itibaren hükümet, yayıncılar ve gazeteler hakkında daha net yönergeler yapmak için geçti ve nasıl ve ne yapmadıklarını bildirmeleri gerektiğini söyledi. Yine de devlet televizyonu, aynı zamanda sahipleri Türk devletiyle yakın iş bağlantıları sürdüren yayıncılar ve gazeteler.

Bu, bu medyanın bugüne benzer gösterileri gizlemeye çalıştığı 2013 baharının Gezi protestolarında netleşti. O zaman, NTV merkezinin önündeki çevredeki şirketlerin ve bankaların birkaç bin çalışanı, öğle yemeği molası sırasında bir İstanbul iş bölgesinde toplandı.


Ertesi gün, NTV patronu Cem Aydin çalışanlarının önüne adım attı ve protestoları görmezden gelme gereksinimi için özür diledi. Gazeteciliğe geri dönecek, söz verdi.

Ama hiçbir şey gelmedi. Protestolar bastırıldıktan sonra, Aydin NTV'de feshedildi, orada ve diğer evlerde olduğu gibi yüzlerce kritik gazeteci serbest bırakıldı veya kendi başına gitti. Bugün NTV gibi bir yayıncı Erdoğan hükümetine uymayan hiçbir şey getirmiyor.

Tüketicilerin gücü


Bu noktada, muhalefet şimdi başlamaya ve şirketlerin tüketicilerin gücünü hissetmesine izin vermeye çalışıyor. Bakışta, Boycott kampanyasına yabancı şirketleri de dahil etmek mantıklı.

Başka bir ülkedeki siyasi süreçleri değerlendirmek bir Alman grubunun görevi değildir. Ancak Erdoğan'ın en önemli düşmanı tutuklanması, hukukun üstünlüğünün Türkiye ile ilgili olduğu sorusunu bir kez daha gündeme getiriyor. Ve kimse umursamıyor.

Bu amaçla, VW ve Audi bir dünya isteği üzerine yazıyor: “Yargı yetkisinin bağımsızlığı, ekonomik planlama güvenliği ve girişimcilik başarısı için önemli bir temeldir. Bu anlamda Türk anayasal devletin de mevcut durumda büyük bir sorumluluğu vardır.”


“Tüm Nüfusun Üstün Çıkarları”, “Yargı Yetkisinin Bağımsızlığı” – bu da sömürülen, hatta kaçınıcı, ancak bu gibi durumlarda Alman şirketlerinden duyabileceğiniz her şeyden daha açıktır.

Sadece Türk muhalefeti yeterli olmamalı. Perşembe günü, CHP patronu Özel ekledi: Partisi liderliğindeki belediye idarelerindeki araç filosunun çoğu VW araçlarından oluşuyor. Bu artık gelecekte satın alınmayacak.

Ve Wolfsburg'a bir mektup yazacaktı. “Volkswagen demokratik bir şirket, çalışanlar grup yönetimine katılıyor. Türkiye satış ortağınızı değiştirin!”

Deniz Yücel Pen Berlin Yazar Derneği için Thea Dorn sözcüsünün yanında bir dünya muhabiri ve gönüllüdür.