trueliving
New member
İşletme Artık kârlı değil
Görünüşe göre Deutsche Bahn bir dizi tren bağlantısını iptal etmek zorunda kalacak – bu güzergahlar etkilenecek
Şu an: 9:56| Okuma süresi: 2 dakika
Demiryolu sözcüsü, ücretlerin de artabileceğini söyledi
Kaynak: Picture Alliance/dpa/Julian Stratenschulte
Güzergahlar artık kârlı değil: görünüşe göre demiryolu çok sayıda uzun mesafe bağlantısını kesiyor. Kesintilerden özellikle Doğu Almanya'nın etkileneceği söyleniyor. ICE hizmeti de belirli rotalarda önemli ölçüde azaltılacak. Ücretler de artabilir.
DBir rapora göre Deutsche Bahn, görünüşe göre önümüzdeki yıl, özellikle doğu Almanya'daki çok sayıda uzun mesafe bağlantısını iptal etmek zorunda kalacak. “Spiegel”in Salı akşamı şirketten Federal Ağ Ajansına yazdığı gizli bir mektuba atıfta bulunarak bildirdiği gibi, Saksonya, Saksonya-Anhalt, Thüringen ve Mecklenburg-Batı Pomeranya'daki yerler özellikle etkilendi.
Bunlar arasındaki IC bağlantıları Leipzig Ve Karlsruhe, gera Ve Köln Ve Kuzey hendek iskelesi Ve Leipzig.
Bahn, Doğu Almanya ile IC bağlantılarını kesmeyi planlıyor
Kaynak: İnfografik WELT
Derginin ayrıca bildirdiği gibi, şirketin düşük kullanım nedeniyle muhtemelen ICE teklifini de artırması gerekiyor. Stralsund ve Baltık Denizi sezon dışında önemli ölçüde azalır. Tedbirlerin nedeni, demiryolundaki özsermayenin artmasıdır; bu da altyapı bölümünü demiryolu geçiş ücretini önemli ölçüde artırmaya zorlamaktadır. Bu, bazı bağlantıların artık kârlı olmadığı anlamına gelir.
ayrıca oku
Demiryolunun genel tadilatı
Demiryolu geçiş ücreti, demiryolu ağını kullanmanın ücretidir. Güzergah fiyatları olarak adlandırılan bu fiyatlar, demiryolunun altyapı bölümü tarafından tahsil edilmektedir.
“Bilet fiyatlarında artış kaçınılmaz”
Bir demiryolu sözcüsü Spiegel'e yaptığı açıklamada, pahalı geçiş ücretinin “aslında demiryolu için önemli zorluklar oluşturduğunu ve mevcut zorlu ekonomik durum göz önüne alındığında telafi edilemeyeceğini” söyledi. Ayrıca daha yüksek ücretleri de göz ardı etmedi: “Enflasyona bağlı ortalama maliyet artışının oldukça üzerinde olan açıklanan büyüklükteki artış, doğrudan DB Fernverkehr AG'ye yansıtılırsa, o zaman tekliflerdeki düşüşler ve bilet fiyatlarındaki artışlar dikkate alınır. kaçınılmaz.”
ayrıca oku
Bireysel bağlantılar hakkında yorum yapmadı. Sözcü, “Genelde gizli yazışmalar hakkında yorum yapmayız” dedi.
Görünüşe göre Deutsche Bahn bir dizi tren bağlantısını iptal etmek zorunda kalacak – bu güzergahlar etkilenecek
Şu an: 9:56| Okuma süresi: 2 dakika
Demiryolu sözcüsü, ücretlerin de artabileceğini söyledi
Kaynak: Picture Alliance/dpa/Julian Stratenschulte
Güzergahlar artık kârlı değil: görünüşe göre demiryolu çok sayıda uzun mesafe bağlantısını kesiyor. Kesintilerden özellikle Doğu Almanya'nın etkileneceği söyleniyor. ICE hizmeti de belirli rotalarda önemli ölçüde azaltılacak. Ücretler de artabilir.
DBir rapora göre Deutsche Bahn, görünüşe göre önümüzdeki yıl, özellikle doğu Almanya'daki çok sayıda uzun mesafe bağlantısını iptal etmek zorunda kalacak. “Spiegel”in Salı akşamı şirketten Federal Ağ Ajansına yazdığı gizli bir mektuba atıfta bulunarak bildirdiği gibi, Saksonya, Saksonya-Anhalt, Thüringen ve Mecklenburg-Batı Pomeranya'daki yerler özellikle etkilendi.
Bunlar arasındaki IC bağlantıları Leipzig Ve Karlsruhe, gera Ve Köln Ve Kuzey hendek iskelesi Ve Leipzig.
Bahn, Doğu Almanya ile IC bağlantılarını kesmeyi planlıyor
Kaynak: İnfografik WELT
Derginin ayrıca bildirdiği gibi, şirketin düşük kullanım nedeniyle muhtemelen ICE teklifini de artırması gerekiyor. Stralsund ve Baltık Denizi sezon dışında önemli ölçüde azalır. Tedbirlerin nedeni, demiryolundaki özsermayenin artmasıdır; bu da altyapı bölümünü demiryolu geçiş ücretini önemli ölçüde artırmaya zorlamaktadır. Bu, bazı bağlantıların artık kârlı olmadığı anlamına gelir.
ayrıca oku
Demiryolunun genel tadilatı
Demiryolu geçiş ücreti, demiryolu ağını kullanmanın ücretidir. Güzergah fiyatları olarak adlandırılan bu fiyatlar, demiryolunun altyapı bölümü tarafından tahsil edilmektedir.
“Bilet fiyatlarında artış kaçınılmaz”
Bir demiryolu sözcüsü Spiegel'e yaptığı açıklamada, pahalı geçiş ücretinin “aslında demiryolu için önemli zorluklar oluşturduğunu ve mevcut zorlu ekonomik durum göz önüne alındığında telafi edilemeyeceğini” söyledi. Ayrıca daha yüksek ücretleri de göz ardı etmedi: “Enflasyona bağlı ortalama maliyet artışının oldukça üzerinde olan açıklanan büyüklükteki artış, doğrudan DB Fernverkehr AG'ye yansıtılırsa, o zaman tekliflerdeki düşüşler ve bilet fiyatlarındaki artışlar dikkate alınır. kaçınılmaz.”
ayrıca oku
Bireysel bağlantılar hakkında yorum yapmadı. Sözcü, “Genelde gizli yazışmalar hakkında yorum yapmayız” dedi.