trueliving
New member
Robert Habeck, Hindistan gezisinde Yeni Delhi'deki trafik kaosunu yaşıyor. Ekonomi Bakanı bu nedenle randevusuna giderken metroya biniyor. Normal yolcuların daha fazla uzatmadan yol vermesi gerekiyor.
Cuma akşamı, Almanya'da yaklaşan seçim kampanyası Hintli yolculara da ulaşacak: Zaten çok fazla acıya alışkınlar, 33 milyon nüfuslu bir metropol olan Yeni Delhi'nin sokakları herkesin bildiği gibi kalabalık ve tuk'larla tam bir kaos var. – tuk'lar, mopedler ve arabalar.
Ancak Ekonomi Bakanı Robert Habeck (Yeşiller), Güneydoğu Asya ülkesine yaptığı ziyaret sırasında trafik sıkışıklığına rağmen Yashobhoomi sergi merkezindeki “Hint Akşamı”na katılmak için şehri tekrar geçmek zorunda kalıyor. Aniden şöyle diyor: Habeck metroya biniyor.
Şansölye olmak isteyen bir yeşil iklim koruma bakanının imajına, gerçekçi bir metro yolculuğundan daha iyi ne uyabilir? Fotoğrafçıların ve gazetecilerin Habeck'e Hindistan yeraltına yaptığı gezide eşlik etmelerine izin verilmesine şaşmamalı. Habeck daha sonra metroda trene geçme fikrinin ev sahibi Ticaret Bakanı Piyush Goyal'in olduğunu söyledi.
Kızılderililer modern metrolarıyla gurur duyuyor: Parlak ışıklı istasyonlar son derece temiz, trenler büyük ölçüde sürücüsüz ve karayolu trafiğinden önemli ölçüde daha hızlı. Tek sorun şu: Durağa ilk önce iki bakanın ulaşması gerekiyor. Önce Ticaret Bakanlığı'nın önünde bir araba konvoyu yola çıkıyor ve yaklaşık yirmi dakika boyunca dur-kalk trafikte duruyor.
Heyet nihayet istasyona vardığında istasyon diğer yolculara kapatılır. Habeck, arkadaşları, fotoğrafçılar ve gazeteciler merdivenlerden aşağı koşuyor, havaalanı ekspresi zaten orada bekliyor, Hintli ev sahipleri daha fazla uzatmadan treni durdurdu ve bakanların yeraltı deneyimi için iki vagonun önünü kesti. Normal yolcular geçici olarak yol vermek zorunda kalıyor.
Bundan sonra sergi merkezine beş duraktan oluşan sorunsuz bir yolculuk geliyor. Trafikte geçen yirmi dakikayı metroda geçen bir yirmi dakika daha takip ediyor.
Muhtemelen yolda çok daha uzun sürerdi ve fotoğraflar da o kadar güzel olmazdı. Habeck, Berlin'de ara sıra metroya bindiğini iddia ediyor. En son birkaç gün önce olduğu söylendi. Ama buna ait fotoğraf yok.
Philipp Vetter Berlin'de iş muhabiridir. Bu konuda rapor veriyor Federal Ekonomi Bakanlığı, Ekonomi politikası, Enerji politikası, Taşıma politikası, hareketlilik ve Alman demiryolu. Özel WELTplus haber bültenine abone olabilirsiniz buraya abone olun. 2021'den beri WELT podcast'inin ortak sunucusudur.Hisse senedi ile ilgili her şey“.
Cuma akşamı, Almanya'da yaklaşan seçim kampanyası Hintli yolculara da ulaşacak: Zaten çok fazla acıya alışkınlar, 33 milyon nüfuslu bir metropol olan Yeni Delhi'nin sokakları herkesin bildiği gibi kalabalık ve tuk'larla tam bir kaos var. – tuk'lar, mopedler ve arabalar.
Ancak Ekonomi Bakanı Robert Habeck (Yeşiller), Güneydoğu Asya ülkesine yaptığı ziyaret sırasında trafik sıkışıklığına rağmen Yashobhoomi sergi merkezindeki “Hint Akşamı”na katılmak için şehri tekrar geçmek zorunda kalıyor. Aniden şöyle diyor: Habeck metroya biniyor.
Şansölye olmak isteyen bir yeşil iklim koruma bakanının imajına, gerçekçi bir metro yolculuğundan daha iyi ne uyabilir? Fotoğrafçıların ve gazetecilerin Habeck'e Hindistan yeraltına yaptığı gezide eşlik etmelerine izin verilmesine şaşmamalı. Habeck daha sonra metroda trene geçme fikrinin ev sahibi Ticaret Bakanı Piyush Goyal'in olduğunu söyledi.
Kızılderililer modern metrolarıyla gurur duyuyor: Parlak ışıklı istasyonlar son derece temiz, trenler büyük ölçüde sürücüsüz ve karayolu trafiğinden önemli ölçüde daha hızlı. Tek sorun şu: Durağa ilk önce iki bakanın ulaşması gerekiyor. Önce Ticaret Bakanlığı'nın önünde bir araba konvoyu yola çıkıyor ve yaklaşık yirmi dakika boyunca dur-kalk trafikte duruyor.
Heyet nihayet istasyona vardığında istasyon diğer yolculara kapatılır. Habeck, arkadaşları, fotoğrafçılar ve gazeteciler merdivenlerden aşağı koşuyor, havaalanı ekspresi zaten orada bekliyor, Hintli ev sahipleri daha fazla uzatmadan treni durdurdu ve bakanların yeraltı deneyimi için iki vagonun önünü kesti. Normal yolcular geçici olarak yol vermek zorunda kalıyor.
Bundan sonra sergi merkezine beş duraktan oluşan sorunsuz bir yolculuk geliyor. Trafikte geçen yirmi dakikayı metroda geçen bir yirmi dakika daha takip ediyor.
Muhtemelen yolda çok daha uzun sürerdi ve fotoğraflar da o kadar güzel olmazdı. Habeck, Berlin'de ara sıra metroya bindiğini iddia ediyor. En son birkaç gün önce olduğu söylendi. Ama buna ait fotoğraf yok.
Philipp Vetter Berlin'de iş muhabiridir. Bu konuda rapor veriyor Federal Ekonomi Bakanlığı, Ekonomi politikası, Enerji politikası, Taşıma politikası, hareketlilik ve Alman demiryolu. Özel WELTplus haber bültenine abone olabilirsiniz buraya abone olun. 2021'den beri WELT podcast'inin ortak sunucusudur.Hisse senedi ile ilgili her şey“.